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12月6日，南昌市轨道交通3号线工程，顺利通过初期运营前安全评估，具备了初期运营条件。12月25日上午新闻发布会上，南昌市人民政府副秘书长杨墉富告诉记者，南昌市轨道交通3号线于年12月26日14：00正式投入载客初期运营。
新闻发布会现场
据介绍，3号线是南昌市南北走向的重要干线，也是南昌市委市政府首次引入社会资本方，采用PPP项目模式建设和运营的线路。项目前期工程和土建工程，由南昌轨道交通集团有限公司负责实施；轨道工程与机电安装，由南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司负责实施。
3号线南起银三角北站，北至京东大道站，主要途经南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等，线路全长28.5公里，共设22座车站，全部采用地下敷设方式，设莲塘车辆段一座，高新停车场一座，主变电站两座；全线于年开工建设，年12月30日实现全线洞通，年3月20日首列车交付到段，5月15日实现全线轨通，5月31日，实现全线电通，8月31日完成项目验收，9月1日开始不载客试运行，11月1日开始运行图跑图，11月26日竣工验收顺利完成。全线采用“科技之光，脉动洪城”的设计理念，设5座特色站，彰显南昌市不同的主题特色和文化内涵。
3号线在建设过程中，江西省委、省政府和南昌市委、市政府坚强领导、高位推动；驻昌和省直各有关单位高度重视、关怀眷注；全体市民理解帮助、大力支持。全市上下万众一心、同心同德，各县区、各有关单位齐心协力、相互配合，南昌中铁穗城轨道交通建设运营有限公司，切实扛起主责主业，科学管控，高效推进；各参建单位枕戈待旦，全力攻坚克难，确保了线路按期安全有序推进。
年7月，南昌轨道交通第一轮建设规划，获得国务院批准；年5月，国家发展改革委批复同意3号线工程，南昌市轨道交通一期、二期建设规划相继启动，实现了从无到有，从单线建设到双线运营，再到四线并进，呈现出了良好的发展态势。年，是南昌轨道交通运营5周年。五年来，南昌地铁先后7次延长运营时间，缩短时间间隔，全线列车准点率达99.96%、兑现率达99.99%。
近年来，南昌市贯彻落实“以轨道交通引领城市发展”理念，全力推进城市轨道交通建设。正是轨道交通的建设和运营，使南昌市的公共交通迎来了新变革，市民的生活质量迈上了新台阶，城市发展开创了新局面。
杨墉富表示，地铁是城市扩张的龙头、经济提速的引擎，更是南昌市崛起的先锋，3号线作为重要的民生工程，通车运营后将实现3线换乘，对于建立大南昌都市圈，带动新老城区之间的发展，促进群众致富，助力南昌经济社会发展，有着不可估量的联动效应。
（中国日报江西记者站王健）
来源：中国日报网
